{"id":29589,"date":"2023-03-21T05:00:00","date_gmt":"2023-03-21T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/omnesmag.com\/?p=29589"},"modified":"2025-12-04T11:55:16","modified_gmt":"2025-12-04T09:55:16","slug":"interview-giulio-mencuccini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omnesmag.com\/de\/actualidad\/entrevista-giulio-mencuccini\/","title":{"rendered":"Giulio Mencuccini, der Bischof, der \"auf zwei R\u00e4dern\" evangelisierte."},"content":{"rendered":"

Einen Priester, der auf einem leistungsstarken Gel\u00e4ndemotorrad \u00fcber staubige Pfade f\u00e4hrt, sieht man nicht jeden Tag. Wer wei\u00df, wie Kalimantan ausgesehen haben muss, als sie ihn zum ersten Mal in seiner wogenden Soutane, auf einem groben Ledersattel sitzend und den gl\u00e4nzenden Lenker umklammernd, vorbeifahren sahen. <\/p>\n\n\n\n

Es war fast Mitte der 1970er Jahre, und der Passionisten-Ordensmann Giulio Mencuccini hatte gerade die indonesische Inselregion Borneo betreten, direkt aus Italien kommend. \"Sie m\u00fcssen eines wissen: Als ich ankam, gab es nur eine asphaltierte Stra\u00dfe, und um meine Br\u00fcder zu erreichen, musste ich 500 Kilometer mit dem Bus fahren. Das war ein echtes Abenteuer\", erz\u00e4hlt er Omnes mit einem Hauch von Stolz.<\/p>\n\n\n\n

Das erste Motorrad<\/h2>\n\n\n\n

Dort musste sich der Mann, der sp\u00e4ter in den 1990er Jahren Bischof der Di\u00f6zese Sanggau wurde, bald an die unwegsamen Stra\u00dfen gew\u00f6hnen, und wenn er ein Dorf besuchen wollte, musste er zu Fu\u00df gehen. \"Und was f\u00fcr eine Wanderung das war! Mit dem Rucksack auf den Schultern ging ich mit den anderen Missionaren \u00fcber die so genannten 'M\u00e4usestra\u00dfen', um den Menschen das Evangelium und Trost zu bringen. <\/p>\n\n\n\n

Es war im Jahr 1975, als Mencuccini, der es leid war, Stunden und M\u00fchen auf sich zu nehmen, um kilometerweit entfernte Ballungsr\u00e4ume zu erreichen, zusammen mit zwei seiner Br\u00fcder beschloss, drei Trial-R\u00e4der zu kaufen, die in der Lage sein sollten, alle m\u00f6glichen Hindernisse zu \u00fcberwinden.<\/p>\n\n\n\n

Apostolat auf zwei R\u00e4dern<\/h2>\n\n\n\n

Es war der ungest\u00fcme Beginn einer umfassenden Evangelisierung. \"Ja, denn mit den Motorr\u00e4dern konnten wir alle D\u00f6rfer besuchen. Abends feierten wir in einem Dorf die Messe und am Morgen des n\u00e4chsten Tages in einem anderen\". <\/p>\n\n\n\n

Das Motorrad bot dem jungen Passionisten-Missionar noch eine weitere M\u00f6glichkeit: \"Da ich mich viel leichter fortbewegen konnte, konnte ich es mir leisten, abends in den D\u00f6rfern zu bleiben. Und die Nacht war eine gute Zeit, um den Rosenkranz zu lehren, Katechese zu halten und Beichte zu h\u00f6ren\". Die \u00dcbernachtung der Missionare in den D\u00f6rfern war ein zus\u00e4tzlicher Vorteil, denn nach dem Gebet und vor dem Schlafengehen gab es lange Gespr\u00e4che, an denen oft auch die \u00c4ltesten teilnahmen. \"Im Grunde genommen hat die \u00dcbernachtung in den D\u00f6rfern sehr zur Verbreitung des Glaubens beigetragen...\".<\/p>\n\n\n\n

Exponentielles Wachstum<\/h2>\n\n\n\n

Die Zahlen geben Mencuccini Recht. In den 32 Jahren seiner pastoralen Herrschaft ist seine Di\u00f6zese von 11 auf 1.608 Kirchen angewachsen, von denen 966 von dem Biker-Bischof selbst eingeweiht wurden. \"Sie sind alle vom indonesischen Religionsministerium anerkannt und wurden auch dank der Hilfe der Regierung gebaut\", sagt der Geistliche, der erkl\u00e4rt, warum die Beh\u00f6rden der Kirche auch heute noch besondere Aufmerksamkeit schenken: \"Die katholischen Schulen, die es nicht nur in der Di\u00f6zese, sondern im ganzen Land gibt, werden sehr gesch\u00e4tzt, weil sie alle aufnehmen, nicht nur Katholiken. Und viele von denen, die im Laufe der Zeit verantwortungsvolle Positionen \u00fcbernommen haben, haben in unseren Schulen gelernt\".<\/p>\n\n\n

\n
\"Msgr.
Mgr Mencuccini mit einer Gruppe von Motorradfahrern<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Letzter Auslandsbischof<\/h2>\n\n\n\n

Im Alter von siebenundsiebzig Jahren kehrte der Motorradbischof am 30. November 2022 nach Italien zur\u00fcck und \u00fcbergab die Leitung der Di\u00f6zese Sanggau an Monsignore Valentinus Saeng, einen indonesischen Ordensmann. <\/p>\n\n\n\n

Mencuccini war der letzte ausl\u00e4ndische Bischof, der Indonesien verlassen hat, was ihn mit Freude erf\u00fcllt, weil es ein klares Zeichen daf\u00fcr ist, dass die lokale Kirche gesund ist. <\/p>\n\n\n\n

Auch dank seines Apostolats, das er auf Motorr\u00e4dern durchf\u00fchrt. \"Heute gibt es in meiner Di\u00f6zese mehr als 370.000 Getaufte, das sind fast 50% der Bev\u00f6lkerung. Und jetzt haben in Sanggau neben den Priestern auch die Nonnen Motorr\u00e4der, 140 an der Zahl.<\/p>\n\n\n\n

Der Traum: 10.000 Radfahrer zum Papst<\/h2>\n\n\n\n

Zu glauben, dass Mencuccini, jetzt wo er wieder in Italien ist, seine Leidenschaft f\u00fcr Motorr\u00e4der aufgeben wird, ist eine fromme Illusion. <\/p>\n\n\n\n

Sein neuer gro\u00dfer Traum ist es, zehntausend Motorradbegeisterte zu Papst Franziskus auf den Petersplatz zu bringen: Schlie\u00dflich brauchen auch sie Katechese. \"Ich bin immer noch aufgeregt, wenn ich an die Messen unter freiem Himmel denke, die vor einer Menge von Motorradfahrern mit ihren flammenden Zweir\u00e4dern gefeiert werden. Wenn ich sie nach dem Segen hupen h\u00f6re, kommen mir fast die Tr\u00e4nen\".<\/p>\n\n\n\n

Treffen mit Valentino Rossi<\/h2>\n\n\n\n

In Mencuccinis Bericht ist auch Platz f\u00fcr eine sehr pers\u00f6nliche Erinnerung, die ein Motorradliebhaber wie er nur schwer ausl\u00f6schen kann: das Treffen mit dem Motorradweltmeister Valentino Rossi im Jahr 2008. Es war eine Party zu seinen Ehren und bei dieser Gelegenheit signierte er mir viele T-Shirts, die ich mit nach Indonesien nehmen konnte. <\/p>\n\n\n\n

Er verbrachte seine Ferien sehr oft in dem s\u00fcdostasiatischen Land. Einmal kam er zu mir und sagte: \"Monsignore, seien Sie vorsichtig, denn Ihr Motorrad hat normale Reifen, die sind nicht wie Rennreifen, wenn Sie nicht aufpassen, k\u00f6nnen Sie ausrutschen\". Sein Rat? Ich befolge ihn noch heute, wenn ich auf ein Motorrad steige.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un sacerdote surcando senderos polvorientos en una potente moto de cross no es algo que se vea todos los d\u00edas. Qui\u00e9n sabe qu\u00e9 cara habr\u00e1n puesto en Kalimantan cuando lo vieron por primera vez avanzar a toda velocidad con su ondeante sotana sentado en un tosco sill\u00edn de cuero y agarrado a un reluciente manillar. […]<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":29619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[36,46],"tags":[545,233,680,625],"class_list":["post-29589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualidad","category-mundo","tag-asia","tag-entrevistas","tag-evangelizacion","tag-obispos"],"yoast_head":"\nGiulio Mencuccini, el obispo que evangelizaba "sobre dos ruedas"<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Giulio Mencuccini ha sido el \u00faltimo obispo extranjero en abandonar Indonesia tras dejar, por edad, la di\u00f3cesis de Sanggau.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.omnesmag.com\/de\/nachrichten\/interview-giulio-mencuccini\/\" 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