{"id":29589,"date":"2023-03-21T05:00:00","date_gmt":"2023-03-21T04:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/omnesmag.com\/?p=29589"},"modified":"2025-12-04T11:55:16","modified_gmt":"2025-12-04T09:55:16","slug":"intervista-giulio-mencuccini","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.omnesmag.com\/it\/actualidad\/entrevista-giulio-mencuccini\/","title":{"rendered":"Giulio Mencuccini, il vescovo che ha evangelizzato \"su due ruote\"."},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Un sacerdote che percorre sentieri polverosi su una potente moto da cross non si vede tutti i giorni. Chiss\u00e0 quale sar\u00e0 stata l'espressione di Kalimantan quando lo hanno visto sfrecciare per la prima volta con la sua tonaca svolazzante, seduto su una sella di cuoio grezzo e aggrappato a un manubrio scintillante. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Era quasi la met\u00e0 degli anni Settanta e il religioso passionista Giulio Mencuccini aveva appena messo piede nella regione insulare indonesiana del Borneo, arrivando direttamente dall'Italia. \"Dovete sapere una cosa: quando sono arrivato c'era solo una strada asfaltata e per raggiungere i miei confratelli ho percorso 500 chilometri in autobus. \u00c8 stata una vera avventura\", racconta a Omnes, con una punta di orgoglio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La prima moto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00ec, l'uomo che in seguito divenne vescovo della diocesi di Sanggau negli anni '90 dovette presto abituarsi alle strade incoerenti, e se voleva visitare un villaggio doveva camminare. \"E che camminata era! Zaino in spalla, io e gli altri missionari percorrevamo le cosiddette 'strade dei topi' per portare alla gente il Vangelo e il conforto. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c8 il 1975 quando Mencuccini, stanco di spendere ore e fatica per raggiungere agglomerati urbani distanti chilometri, decide, insieme a due suoi fratelli, di acquistare tre moto da trial, ritenute in grado di superare ogni tipo di ostacolo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Apostolato su due ruote<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fu l'inizio impetuoso di un'evangelizzazione a tappeto. \"S\u00ec, perch\u00e9 con le moto potevamo visitare tutti i villaggi. La sera celebravamo la messa in uno e la mattina del giorno dopo in un altro\". <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La moto ha dato al giovane missionario passionista anche un'altra opportunit\u00e0: \"Potendo spostarmi molto pi\u00f9 facilmente, potevo permettermi di rimanere nei villaggi la sera. E la notte era un buon momento per insegnare il rosario, fare catechesi e ascoltare le confessioni\".  Il pernottamento dei missionari nei villaggi era un ulteriore vantaggio, perch\u00e9 dopo la preghiera, prima di andare a letto, c'erano lunghi colloqui a cui spesso partecipavano anche gli anziani. \"In sostanza, il pernottamento nei villaggi aiutava molto l'espansione della fede...\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Crescita esponenziale<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le cifre danno ragione a Mencuccini. In 32 anni di governo pastorale, la sua diocesi \u00e8 passata da 11 a 1.608 chiese, 966 delle quali benedette dallo stesso vescovo motociclista. \"Sono tutte chiese riconosciute dal Ministero della Religione indonesiano e sono state costruite anche grazie all'aiuto del governo\", racconta il religioso, che spiega perch\u00e9, ancora oggi, c'\u00e8 un'attenzione particolare da parte delle autorit\u00e0 verso la Chiesa: \"Le scuole cattoliche, presenti non solo nella diocesi ma in tutto il Paese, sono molto apprezzate perch\u00e9 accolgono tutti, non solo i cattolici. E nelle nostre scuole hanno studiato molti di coloro che, nel tempo, hanno assunto posizioni di responsabilit\u00e0\".<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.omnesmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Foto-Mencuccini-2.jpeg\" alt=\"Mons. Mencuccini \" class=\"wp-image-29618\" width=\"680\" height=\"510\" srcset=\"https:\/\/www.omnesmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Foto-Mencuccini-2.jpeg 680w, https:\/\/www.omnesmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Foto-Mencuccini-2-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.omnesmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Foto-Mencuccini-2-16x12.jpeg 16w, https:\/\/www.omnesmag.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Foto-Mencuccini-2-600x450.jpeg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mons. Mencuccini con un gruppo di motociclisti<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ultimo vescovo straniero<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A settantasette anni, nel 2022, il vescovo motociclista \u00e8 tornato in Italia il 30 novembre, cedendo il governo della diocesi di Sanggau a monsignor Valentinus Saeng, un religioso indonesiano. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In effetti, Mencuccini \u00e8 stato l'ultimo vescovo straniero a lasciare l'Indonesia, il che lo riempie di gioia perch\u00e9 \u00e8 un chiaro segno che la Chiesa locale \u00e8 in buona salute. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anche grazie al suo apostolato svolto in moto. \"Oggi i battezzati nella mia diocesi sono pi\u00f9 di 370.000, quasi il 50% della popolazione. E ora a Sanggau, oltre ai sacerdoti, anche le suore hanno delle moto, 140 in tutto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Il sogno: 10.000 motociclisti al Papa<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pensare che Mencuccini, ora che \u00e8 tornato in Italia, abbandoni la sua passione per le moto \u00e8 una pia illusione. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il suo nuovo grande sogno \u00e8 quello di portare diecimila appassionati di moto da Papa Francesco in Piazza San Pietro: in fondo, anche loro hanno bisogno di catechesi. \"Mi emoziono ancora quando penso alle messe all'aperto celebrate davanti a una distesa di motociclisti con le loro due ruote fiammanti. Sentirli suonare il clacson dopo la mia benedizione mi fa quasi venire le lacrime agli occhi\".<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Incontro con Valentino Rossi<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nel racconto di Mencuccini c'\u00e8 spazio anche per un ricordo molto personale che un amante delle moto come lui difficilmente potr\u00e0 cancellare: l'incontro, nel 2008, con il campione di moto Valentino Rossi. Era una festa in suo onore e in quell'occasione mi autograf\u00f2 molte magliette da portare in Indonesia. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trascorreva spesso le vacanze nel Paese del Sud-Est asiatico. Una volta venne a trovarmi e mi disse: \"Monsignore, stia attento perch\u00e9 la sua moto ha pneumatici normali, non sono come quelli da corsa, se non sta attento pu\u00f2 scivolare\". Il suo consiglio? Lo seguo ancora oggi quando salgo in moto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un sacerdote surcando senderos polvorientos en una potente moto de cross no es algo que se vea todos los d\u00edas. Qui\u00e9n sabe qu\u00e9 cara habr\u00e1n puesto en Kalimantan cuando lo vieron por primera vez avanzar a toda velocidad con su ondeante sotana sentado en un tosco sill\u00edn de cuero y agarrado a un reluciente manillar. 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